东航数据治理策略探讨

### 东🈵航数据治理策略探讨

在数字经济时代，数据已成为企业的核心资产，而数据治理则是提升数据质量、保障数据安全并最大化数据资产价值的重要手段。中国东方航空股份有限公司（简称“东航”）作为中国民航业内第一家上市公司，其在数据治理方面的策略和实践尤为引人注目。本文将深入探讨东(dōng)航(háng)的(de)数(shù)据(jù)治(zhì)理(lǐ)策(cè)略(è)，分(fēn)析(xī)其(qí)主要(yào)措(cuò)施(shī)及(jí)成(chéng)效(xiào)。

一(yī)、数(shù)据(jù)治(zhì)理(lǐ)的(de)战(zhàn)略(è)目(mù)标(biāo)与(yǔ)实(shí)施(shī)路径

东(dōng)航(háng)始(shǐ)终(zhōng)秉(bǐng)承(chéng)“数(shù)字(zì)化(huà)是(shì)航(háng)空(kōng)公(gōng)司(sī)最(zuì)高(gāo)形(xíng)态”的战略思想，将数据治理视为推动数字化转型的关键。随着数字化转型的深入，东航确立了“管用结合、以管促用”的数据管理指导思想，明确了提升数据质量、保障数据安全、促进数据共享和最大化数据资产价值的工作目标。为了实现这些目标，东航摸索总结出“盘规治用”的数据管理工作模式。通过这一模式，东航对数据资产进行了全面的盘点治理，形成了坚实的数据底座，为业务数字化转型提供了有力支撑。据统计，东航通过数据治理，已经实现了97%的任务分配和超过70%的工时利用在“数字机坪”项目中的覆盖。

二、数据安全保障与DSMM认证

在数据治理中，数据🌲安全是至关重要的环节。东航在数据安全领域的不懈努力，使其成为国内首家获得国家数据安全能力成熟度（DSMM）三级认证的航空公司。这一认证不仅标志着东航在数据安全领域的卓越表现，也为其数据治理工作提供了有力保障。为了获得DSMM三级认证，东航在信息部的主导下，围绕组织建设、人员能力、技术工具和制度流程四个维度，积极推动数据安全治理工作。目前，东航已配备数据安全专职人员18名、兼职安全管理员88人，并定期组织信息安全和数据合规培训。此外，东航还通过ISO27001国际信息安全标准认证，制定了符合国际最高标准的信息安全规范，以及覆盖14个控制域、114个控制项的标准规范与规章制度。在数据安全技术方面，东航采用了国家商用密码算法（SM3+SM4），对涉及个人信息的数据进行各系统分隔加密存储保护。截至2025年初，相关数据已达数十亿条，证照类文件加密保护存储容量超过30TB。

三、数据共享与流通促进业务协同

数据治理不仅要提升数据质量和保障数据安全，还要促进数据的共享和流通，以推动业务协同和数字化转型。东航作为民航服务业的重要参与者，需要与机场、离港系统的支持服务商、地面代理、销售代理等多方进行联动，确保航班运行的顺畅和旅客服务的优质。为了实现这一目标，东航积极推进数据共享工作，与上百家单位进行数据共享，保障航班的各个保障节点能够按计划进行。以航班链数据为例，东航梳理了包括机组排班、航前飞行准备、起飞、空中飞行的实时布控、降落等26个保障节点，通过数据共享和流通，确保每个节点都能得到及时、准确的数据支持。此外，东航还在上海两大机场通过自有实力保障航班各节点的运行，并在小机场与地🍓【】面代理公司合作，共同完成航班保障工作。这些工作都离不开数据质量方面的治理，包括数据的完整性、及时性和准确性。

四、数据治理成效与挑战

东航在数据治理方面取得了显著成效，不仅提升🎭【】了数据质量和数据安全，还促进了数据的共享和流通，推动了业务的数字化转型。然而，东航在数据治理过程中也面临着一些挑战。根据MSCI提供的ESG评级，东航在隐私与数据安全方面的表现优于行业平均水平，但在企业行为、劳动力管理及产品安全与质量等关键指标上表现落后于同行。这表明东航在提升ESG整体表现方面仍需付出更多努力。特别是在产品安全与质量方面，东航近期因“值机大面积锁座”等问题引发公众热议，并出现将贵宾用户遗忘在机场贵宾厅的严重失误事件。此外，在环境治理方面，东航的碳排放表现也位于行业平均水平，仍有提升空间。尽管东航在节能减排方面已经做出了一定的努力，但根据MSCI提供的信息，东航的隐含温升仍远高于全球气候目标。

### 结语综上所述，东航在数据治理方面取得了显著成效，通过数据治理提升了数据质量、保障了数据安全、促进了数据共享和流通，推动了业务的数字化转型。然而，东航在数据治理过程中也面临着一些挑战，需要在提升ESG整体表现、优化产品安全与质量管理以及加强环境治理等方面继续努力。未来，东航将继续秉承数字化战略思想，不断优化数据治理策略，为企业的高质量发展提供有力支撑。