绿色速递：“小包裹”里的“大未来”

编者按：

千万IP创科普，共筑科技强国梦。为普及科学知识，弘扬科学精神，提高(gāo)全民(mín)科(kē)学(xué)文化(huà)素(sù)质(zhì)，助(zhù)力(lì)实(shí)现(xiàn)高(gāo)水(shuǐ)平(píng)科(kē)技(jì)自(zì)立(lì)自(zì)强(qiáng)，中(zhōng)国(guó)科(kē)协(xié)科(kē)普(pǔ)部(bù)与(yǔ)人(rén)民(mín)网(wǎng)联(lián)合(hé)策(cè)划(huà)推(tuī)出(chū)“见(jiàn)证(zhèng)科(kē)技(jì)之(zhī)路”主题报道，聚焦国家科技战略政策、重要科技奖项、“卡脖子”关键核心技术等，深入基层一线开展采访调研，推出一批生动鲜活的科普精品，大力弘扬科学家精神，为建设科技强国汇聚磅礴力量。

随着电子商务的飞速发展和消费者对快递需求的激增，物流业已成为现代生活不可或缺的一部分。然而，在物流行业飞速发展的同时，物流运输过程中所带来的碳排放问题也逐渐浮出水面。如何在追求高效物流的同时，解决“碳排放”这一问题，成为物流行业在绿色转型道路上亟待破解的难题。近日，记者走进一家物流企业，揭秘其绿色转型背后的“科技密码”。

绿色算法助力节能减排

在物流行业的绿色转型中，数据与技术扮演着重要角色。物流企业持续通过先进的数字化技术，实现精准的碳排放管理。

作为物流行业首个全链路物流碳足迹管理系统，丰和可持续发展平台（以下简称“丰和平台”）通过端到端的碳核算、碳管理和碳认证，为物流企业提供了精确的碳排放监测工具。平台覆盖了从包装、运输、仓储到配送等60多个环节和120多个指标，能够实时计算每一票快(kuài)件(jiàn)的(de)碳(tàn)排(pái)放(fàng)量(liàng)。顺丰集团战略规划负责人李雷表示：“通过这些环保措施全年度可以减排194万吨碳，等同于为地球种下了5406万棵树。”

随着技术不断进步，物流行业的“绿色算法”开始在源头发挥作用，“丰箱算法”便是在这一领域的重要实践。通过这一算法，物流公司能够根据货物尺寸、重量和运输需求，自动选择最合适的包装箱型并优化装(zhuāng)载(zài)，提(tí)高(gāo)运(yùn)输效率，从而减少车辆数量和运输成本，降低碳排放。

此外，路径规划算法也被广泛应用于运输环节。该算法通过计算最短运输路线，并结合实时交通状况，能够有效优化运输路线，减少不必要的油耗和碳排放。顺丰科技规划与决策创新模式负责人黄一潇向记者介绍：“2023年，顺丰通过这些技术手段成功减少了101.8万吨碳排放。”

绿色包材推动“轻装上阵”

过去，快递行业的包装普遍存在“过度包装”和“频繁使用一次性材料”的情况，现如今，越来越多的绿色包材正在广泛应用。

顺丰集团通过成立包装实验室，专注于新型环保包装的研发与应用。通过减量化、可降解、可循环、可回收再利用四大方向的创新，企业开发了多种绿色包装，包括全生物降解胶袋“丰小袋”、免胶纸的防盗拉链(liàn)纸(zhǐ)箱(xiāng)，以(yǐ)及(jí)可(kě)循(xún)环(huán)使(shǐ)用(yòng)的(de)“丰(fēng)多(duō)宝(bǎo)”包(bāo)装(zhuāng)箱(xiāng)、双(shuāng)易(yì)胶(jiāo)袋(dài)等(děng)。这(zhè)些(xiē)绿(lǜ)色(sè)包(bāo)装(zhuāng)不(bù)仅(jǐn)可(kě)以(yǐ)减(jiǎn)少(shǎo)材(cái)料(liào)浪(làng)费(fèi)，还(hái)能(néng)够(gòu)降(jiàng)低(dī)碳(tàn)排(pái)放(fàng)，实现绿色可持续发展。

顺丰集团包装研发工程师沈琪介绍：“我们通过优化包装设计，减少材料使用量，推出了适应不同场景的包装解决方案。同时，我们还通过携手上下游合作伙伴，推动塑料制品的易回收易再生设计，为实现全流程绿色转型贡献力量。”2024年上半年，顺丰集团的循环包装容器累计循环次数近6亿次，减少温室气体排放超过 19 万吨。

绿色运输驶入“创新车道”

通过先进的智能化运输管理系统，物流企业能够优化运输路线、提升车队效率，从而大幅减少碳排放。

深圳市已启动全国首个轨道物流驿站项目，该项目创新性地利用地铁和无人机等公共交通资源，打破传统地面物流的限制，实现了低碳、高效的运输模式。通过地铁与无人机的联合运输，不仅减少了地面货车的使用频率，还有效缓解了城市交通压力，降低了碳排放。

全国首个轨道物流驿站。顺丰集团供图

顺丰速运深圳运营规划负责人张昊表(biǎo)示(shì)：“我(wǒ)们(men)‘空(kōng)中(zhōng)无(wú)人(rén)机(jī)+地(de)面(miàn)驿(yì)站(zhàn)+地(de)下(xià)无(wú)人(rén)车(chē)+地(de)铁(tiě)’的(de)四(sì)位(wèi)一(yī)体(tǐ)的(de)低(dī)空(kōng)铁(tiě)轨(guǐ)联(lián)运(yùn)的(de)物(wù)流(liú)运(yùn)输(shū)网(wǎng)络(luò)模(mó)式(shì)，可(kě)以(yǐ)减(jiǎn)少(shǎo)地(de)面(miàn)交(jiāo)通(tōng)的(de)拥(yōng)堵(dǔ)，提(tí)高(gāo)物(wù)流(liú)运(yùn)输(shū)效(xiào)率(lǜ)。同(tóng)时(shí)，利(lì)用(yòng)无(wú)人(rén)机(jī)和(hé)地(de)铁(tiě)的(de)组(zǔ)合(hé)运输方式，也使得运输过程更加绿色、低碳。”

智能回收实现“绿色闭环”

物流行业的绿色转型并非一蹴而就，而是一个持续推进的过程。除了包装和运输环节的绿色改进，智能回收箱和塑料包装废弃物的闭环回收再生项目也正在发挥重要作用。通过智能回收箱，消费者可以方便地回收快递包装材料，实现“绿色回收”的闭环。

顺丰速运深圳综合物资负责人赵宁向记者介绍：“我们的智能回收箱通过与消费者的互动，帮助解决了快递垃圾‘最后一公里’的问题，有效提升了环保效益。”

在未来，绿色物流将不仅仅是一个趋势，而是物流行业发展的必然选择。物流行业的绿色转型之路，正如一个个“小包裹”一样，默默地传递着“大担当”，将绿色梦想送向每一位消费者，也为地球的可持续未来贡献着力量。

审核：

顺丰速运深圳运营规划负责人张昊

顺丰速运深圳综合物资负责人赵宁

顺丰集团包装研发工程师沈琪

顺丰科技规划与(yǔ)决(jué)策创新模式负责人黄一潇

顺丰集团战略部ESG项目总监杨娟妮